Kuda sada?

Teorija koja se polako uobličava u glavi se tiče prevelike količine informacija iliti overload-a.

Svakog dana, ako dopustiš ili si u takvoj poziciji da moraš, bombardovan si sa tolikom količinom informacija da neke stvari jednostavno moraš da radiš mehanički i da slušaš šta da radiš.

Sve ono što ste videli u američkim filmovima je tačno. Zapitao sam se da li su filmovi neka vrsta treninga u tome kako se ponašati u Americi? Naravno da jesu. Kada vas zaustavi policija na putu, obavezno ruke na volan i slušaj šta ti govore da radiš.

Lanac sendvičara (koje izgledaju nekako bolje tj furaju taj fazon) Subway ima skoro savršenu pokretnu traku gde traku predstavljaju kupci. Postoji jedan put kojim se ide i na svakom koraku se nešto novo ubacuje u sendvič. Počinjemo od hleba, zatim vrste mesa ili povrća, onda sir, dodatno povrće i na kraju zagrevanje ili ne. U svakom koraku je jedna osoba koja radi tačno jednu stvar u procesu.

Takav posao zahteva minimum obrazovanja i može ga svako raditi. Teško da nećete moći da ostanete gladni u Americi.

Ili si mnogo učio i prodaješ svoje znanje za mnogo love ili si mnogo godina radio kao majstor i zanatlija si par ekselans i prodaješ znanje za mnogo love. Sve ostalo se radi za minimalnu platu.

Postoji  i treći put a to je da uspeš i da iskočiš iz proseka ili specijaliste ili zamenjivog minimalca, a to je da budeš na Vrhu.

Taj osećaj je sveobuhvatan u svakom aspektu američkog života.

Činjenica američkog stila života

Na avionskim letovima uvek možeš da pokušaš da platiš i dobiješ bolje mesto, bliže pilotu ili vratima. U klubovima sve se svodi da si na vrhu piramide/kluba iznad svih, imaš najveća i najvišlja kola, najbolje mesto u restoranu (ok najgore je pored toaleta), najbolje parking mesto…

Kada imaš takve ciljeve skoro da ti i ne trebaju lični ciljevi. Jednostavno želiš zamišljene vrednosti.

Biti na Vrhu, znači da imaš dovoljno novca da ne moraš da radiš od ujutru do uveče i da može da imaš svakave statusne simbole ili samo da imaš love.

Ili ćeš dobiti odštetu za bol/povredu, napraviti nešto i patentirati ga, napraviti biznis i prodati ga, kreirati nešto što se zove umetnost i reciklirati je dok ne postane pop art… Drugim rečima uraditi ne svakidašnje stvari i dobro ih unovčiti. Može se reći, postati prepoznatljiva individua koja se izdvaja iz proseka.

Naravno, ovo je samo lično mišljenje. Ne vidim ništa loše u čitavom konceptu, jer je doveo do pomeranja stvari u tehnologiji i nauci.

Tomos (Puch) banda

A ljudi su uvek intersantni i pokušavaju da se organizuju kako bi pripadali nekoj grupi. U roku od pola sata sreli smo nešto kao bande koje ne prave štetu već se okupljaju u usko profilisanu grupu koja pokazuje svoje atribute (u pitanju su bile bande Segway vozača i Puch motociklista (Puch je isto što i Tomos)).

Popularity: unranked [?]

Na putu od Tuzle do Beograda u prostoru između Rače i Sremske Mitrovice, između 22 i 23 časa, u subotu (19.septembar 2009), na 101.8 Mhz, neko je

• gledao utakmicu
• okupio ekipu
• uživo svirao oldies-but-goldies
• pevao užasno (oprošteno zbog dobrih muzičara)
• komentarisao utakmicu (ili je to bila varka)

Sve ovo me je podsećalo na gerilsko blogovanje, kratke crtice twittera, multimedijalnog projekat koji je postojao nekih 45 minuta puta za nas putnike namernike u tom delu Srema.

Hvala za užitak ko god da ste. Pevač može da se slobodno isključi .

Popularity: 2% [?]

Najgori od svih Kineza (i Rusa) – tako bi mogao da se opiše sramni nastup na kuglanju nakon večere a posle iscrpljujućeg dana testiranja opreme “Nove Generacije”.

Kuglanje mi nikako ne ide, što zbog čudne obuće koja je obavezna u kuglanama, što zbog sjajne hrane i pića koju smo konzumirali.

Sve u svemu, razgovori za stolom i tokom kuglanja su se kretali od geopolitičke situacije (Rusija, Belgija, Pacifik…), poreza (PDV, korporativna taksa i ekstra prihodi), transporta (kamioni, avioni, diržibali, brodovi), špedicije (ko je sreo organizovanog špeditera i imao dokaz o tome dobio je besplatno pivo), poreznika (svuda su isti sa varijacijama u načinu prikupljanja poreza “legalnih” i “nelegalnih”) sa svih strana sveta.

Malezija, Indonezija, Tajvan, Južnoafrička Republika, Norveška, Holandija, Litvanija, Rusija, Francuska, Švajcarska, Velika Britanija, Rumunija, Kina… svi imaju slične probleme. Pitanje je samo koliko ih možemo sagledati iz naše perspektive.

Vozovi nisu savršeni, putevi nisu kao piste Formule 1, signalizacija ne radi uvek savršeno, saobraćajne gužve izgledaju veće zbog širih puteva…

Recesija počinje da pogađa Evropu, euru predviđaju skori pad, ljudi počinju da gube nekretnine koje ne mogu da isplate, a svet počinje da oseća nestabilnost američke ekonomije.

Popularity: 48% [?]